รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: มณฑลเสฉวน
ชื่อแบรนด์: Xidao
ได้รับการรับรอง: CE
หมายเลขรุ่น: XD-DC-240kw
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1
ราคา: negotiate
รายละเอียดการบรรจุ: บรรจุภัณฑ์กล่องไม้
เวลาการส่งมอบ: 15-30 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: แอล/C, ที/ที
สามารถในการผลิต: 5000 ต่อเดือน
ประเภทสินค้า: |
ดีซีชาร์จเจอร์ |
รุ่นสินค้า: |
XD -DC240KW CCS2 |
ขนาด (สูง*กว้าง*ลึก)(มิลลิเมตร): |
1743*1063*932 (240KW ตู้หลัก) |
โหมดการแสดงผล: |
หน้าจอสัมผัสสีขนาด 7 นิ้ว |
ช่วงแรงดันไฟฟ้าขาเข้า (V): |
380±15%,3 เฟส +N+PE |
ความถี่ไฟฟ้ากระแสสลับ (Hz): |
45~66Hz |
เพาเวอร์แฟกเตอร์: |
≥0.99 |
ฮาร์มอนิกปัจจุบัน (THDI): |
≤5% |
ประเภทสินค้า: |
ดีซีชาร์จเจอร์ |
รุ่นสินค้า: |
XD -DC240KW CCS2 |
ขนาด (สูง*กว้าง*ลึก)(มิลลิเมตร): |
1743*1063*932 (240KW ตู้หลัก) |
โหมดการแสดงผล: |
หน้าจอสัมผัสสีขนาด 7 นิ้ว |
ช่วงแรงดันไฟฟ้าขาเข้า (V): |
380±15%,3 เฟส +N+PE |
ความถี่ไฟฟ้ากระแสสลับ (Hz): |
45~66Hz |
เพาเวอร์แฟกเตอร์: |
≥0.99 |
ฮาร์มอนิกปัจจุบัน (THDI): |
≤5% |
240KW DC EV สถานีชาร์จเร็วบูรณาการ สถานีอัจฉริยะ 45 ~ 66Hz
ประเด็นสําคัญของสินค้า
1หลัก การแข่งขัน
มันสามารถตอบสนองความต้องการในการชาร์จของทุกชนิดของรถยนต์และพลังงานที่แตกต่างกัน และสามารถตอบสนองความต้องการพลังงานในการชาร์จของรถไฟฟ้าที่เชื่อมต่อกับเทอร์มินัลใด ๆ ได้อย่างไดนามิกสามารถตอบสนองความต้องการของพลังงานสูงและความเร็วในการชาร์จเร็วของรถไฟฟ้าและหลีกเลี่ยงการเข้าซ้ําที่เกิดจากการปรับปรุงอุปกรณ์และการแปลงสถานีชาร์จ
2การสลับเกียร์ 5
การลดการบริโภคพลังงานและการปรับปรุงประสิทธิภาพของโมดูลการชาร์จ ทําให้การกระจายพลังงานมีเหตุผลมากขึ้น การสลับพลังงานมั่นคงมากขึ้น และความละเอียดดีขึ้น
3.สามารถขยายขนาดได้มาก
เมื่อการชาร์จแบตเตอรี่เพิ่มขึ้นและเพิ่มพลังงาน ความต้องการพลังงานชาร์จจะใหญ่ขึ้น และโมดูลชาร์จที่ตรงกันเองสามารถขยายออกไปเพื่อตอบสนองความต้องการในการชาร์จ
4.การส่งสัญญาณที่ฉลาด
มันใช้โมเดลการชาร์จที่ฉลาด สามารถใช้พลังงานสูง ความหนาแน่นของพลังงานสูง ปัจจัยพลังงานสูง ประสิทธิภาพสูง อาร์มอนิกต่ํา ระดับฉลาดสูง และความเด่นอื่นๆเหมาะสําหรับรถบัสและรถไฟฟ้าอื่นๆ ที่ต้องการการชาร์จพลังงานสูง;
5.การคิดค่าบริการแบบยืดหยุ่น
เครื่องสามารถจัดสรรพลังการชาร์จได้อย่างไดนามิค ตามความต้องการในการชาร์จที่ส่งจาก BMS ของรถยนต์ที่จะชาร์จองค์กรที่บูรณาการมาก: มันเป็นการเชื่อมต่อระบบที่บูรณาการมาก การควบคุมการเย็น และการเชื่อมต่อที่ครบวงจรรวมการแปลงพลังงาน การกระจายพลังงานแบบไดนามิก การติดตามสถานี การจัดการการชาร์จอย่างเรียบร้อยระบบการผลิตพลังงานใหม่และระบบเก็บพลังงาน;
6.ประสิทธิภาพและประหยัดพลังงาน
การใช้โมดูลประสิทธิภาพสูงกว่า 96% และสามารถทํางานภายในช่วงของอัตราการบรรทุกที่ดีที่สุด
ปริมาตรเทคนิค
ตารางผลงานทางเทคโนโลยีของเครื่องชาร์จไฟฟ้าแบบด่วนแบบDC 240KW | |
ประเภทสินค้า | เครื่องชาร์จ DC ที่รวม |
รูปแบบสินค้า | RSDC1000-240 ((KW) |
ขนาด (H*W*D) | 1743*1063*932 (240KW, ตู้หลัก) |
โหมดการแสดง | สกรีนสัมผัสสี 7" |
ระยะความดันเข้า AC (V) | 380±15%, 3 ช่วง +N+PE |
ความถี่การเข้า AC (Hz) | 45 ~ 66Hz |
ปัจจัยพลังงาน | ≥ 0.99 |
อัตราฮาร์มอนิกของกระแส (THDI) | ≤ 5% |
ประสิทธิภาพ | ≥96% (ภาระเต็ม) |
ระยะความดันออกแบบแบบ DC (V) | 200-1000VDC |
ระยะความดันออกในสภาวะพลังงานคงที่ (V) | 300-1000VDC |
กระแสออกแบบแบบ DC (A) | 0 ~ 250A (ปืนเดียว) |
พลังการออก (KW) | 60 |
ความยาวของปืนชาร์จ (m) | 5 |
เสียง (dB) | < 65 |
การชาร์จ | การเคลื่อนไหวบัตร/รหัสสแกน |
สัญญาณการทํางาน | พลังงานไฟฟ้า การชาร์จ ความผิดพลาด |
การควบคุมการระบายความร้อน | การเย็นอากาศ |
พลังงานพลังงาน BMS (V) | 12/24 |
การกระจายพลังงาน | Equipartition/Intelligent Distribution/Switching การจัดสรรเครื่องมือ/การจัดสรรเครื่องมือแบบฉลาด/การเปลี่ยนเครื่อง |
ความสูง (m) | ≤ 2000 |
อุณหภูมิการทํางาน (°C) | -20 ¢50 |
อุณหภูมิการเก็บรักษา (°C) | -40 ¢ 70 |
อุณหภูมิเฉลี่ย | 5%-95% |
ฟังก์ชันป้องกัน | การป้องกันสายฟ้าคะนอง, การบกพร่อง, การบกพร่องไฟฟ้า, การป้องกันการหยุดฉุกเฉิน เป็นต้น |
การเลือกการชาร์จ | อัตโนมัติ, เวลา, จํานวน, ค่าธรรมเนียมคงที่, การแต่งตั้ง เป็นต้น |
วิธีการจ่ายเงิน | การ์ด RFID |
อินเตอร์เฟซการสื่อสาร | CAN ด้วยการตั้งค่ามาตรฐาน, Ethernet, RS485, RS232, GPRS |
เกรดการป้องกัน / วัสดุเปลือก | IP54 ในภายนอก / ผนังโลหะ |
การนําเสนอสินค้า | 1.อินเตอร์เฟซภาพที่เป็นมิตร การแสดงข้อมูลหลายอัน, ข้อมูลด่วน, ข้อมูลบัตร IC ฯลฯ |