ด้วยการพัฒนาอย่างค่อยเป็นค่อยไปของอุตสาหกรรมพลังงานใหม่ ทำให้มีรถยนต์ไฟฟ้าออกสู่ตลาดมากขึ้นเรื่อยๆวันนี้ฉันจะแนะนำโหมดการชาร์จทั่วไปสี่โหมดสำหรับที่ชาร์จในรถยนต์สำหรับคุณ
โหมด 1
เทคโนโลยีการชาร์จโหมด 1 หมายถึงการชาร์จที่บ้านจากปลั๊กไฟมาตรฐานด้วยสายต่อธรรมดาการชาร์จประเภทนี้เกี่ยวข้องกับการเสียบปลั๊กรถยนต์ไฟฟ้าเข้ากับเต้ารับมาตรฐานในครัวเรือนวิธีการชาร์จนี้ไม่ได้ให้การป้องกันไฟฟ้ากระแสตรงแก่ผู้ใช้เราไม่แนะนำให้ใช้วิธีการชาร์จนี้
โหมด 2
การชาร์จโหมด 2 เกี่ยวข้องกับการใช้สายเคเบิลพิเศษที่มีการป้องกันการกระแทกในตัวจากกระแสไฟ AC และ DCในการชาร์จโหมด 2 สายชาร์จจะมาพร้อมกับ EVซึ่งแตกต่างจากการชาร์จโหมด 1 สายชาร์จโหมด 2 มีการป้องกันในตัวสายซึ่งป้องกันไฟฟ้าช็อตขณะนี้การชาร์จโหมด 2 เป็นโหมดทั่วไปของการชาร์จ EV
โหมด 3
การชาร์จโหมด 3 เกี่ยวข้องกับการใช้สถานีชาร์จเฉพาะหรือกล่องติดผนังที่บ้านสำหรับการชาร์จ EVทั้งคู่ให้การป้องกันไฟฟ้ากระแสสลับหรือกระแสตรงในโหมด 3 สายเชื่อมต่อจะมาพร้อมกับกล่องติดผนังหรือแท่นชาร์จ และ EV ไม่จำเป็นต้องใช้สายเฉพาะสำหรับการชาร์จขณะนี้การชาร์จโหมด 3 เป็นวิธีการชาร์จ EV ที่แนะนำ
โหมด 4
โหมด 4 มักเรียกกันว่า 'DC fast-charge' หรือเรียกง่ายๆ ว่า 'fast-charge'อย่างไรก็ตาม ด้วยอัตราการชาร์จที่แตกต่างกันอย่างมากสำหรับโหมด 4 – (ปัจจุบันเริ่มต้นด้วยหน่วยพกพาขนาด 5kW จนถึง 50kW และ 150kW รวมถึงมาตรฐาน 350 และ 400kW ที่จะเปิดตัวในเร็วๆ นี้)
