รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: มณฑลเสฉวน
ชื่อแบรนด์: Xidao
ได้รับการรับรอง: CE
หมายเลขรุ่น: XD-DC1000-480KW
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1
ราคา: Negotiate
รายละเอียดการบรรจุ: บรรจุภัณฑ์กล่องไม้
เวลาการส่งมอบ: 30 วันทำงาน
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที
สามารถในการผลิต: 50 ต่อเดือน
เลขสินค้า: |
เครื่องชาร์จ DC 480KW |
ช่วงแรงดันไฟฟ้าอินพุต AC: |
380V±15%, 3 เฟส+N+PE |
ความถี่อินพุต AC: |
45Hz~66Hz |
กระแสไฟขาออก DC: |
0~600A |
ช่วงแรงดันเอาต์พุต DC: |
200~1000Vdc |
พลัง: |
480 กิโลวัตต์ |
ประสิทธิภาพ: |
≥96% (โหลดเต็ม) |
อินเทอร์เฟซการสื่อสาร: |
4G, RS485, CAN, อีเธอร์เน็ต |
ระดับความสูง: |
≤2000m; |
ความยาวสายชาร์จ: |
5 เมตร |
พอร์ตชาร์จ: |
เดี่ยวหรือคู่ |
โปรโตคอลการสื่อสาร: |
OCPP 1.6 |
แสดง: |
หน้าจอสัมผัส |
เกรดการป้องกัน: |
IP54 |
คำแนะนำในการวิ่ง: |
พลังงาน การชาร์จ ความล้มเหลว |
มาตรฐาน: |
GB/T,CCS2,CCS1 |
เลขสินค้า: |
เครื่องชาร์จ DC 480KW |
ช่วงแรงดันไฟฟ้าอินพุต AC: |
380V±15%, 3 เฟส+N+PE |
ความถี่อินพุต AC: |
45Hz~66Hz |
กระแสไฟขาออก DC: |
0~600A |
ช่วงแรงดันเอาต์พุต DC: |
200~1000Vdc |
พลัง: |
480 กิโลวัตต์ |
ประสิทธิภาพ: |
≥96% (โหลดเต็ม) |
อินเทอร์เฟซการสื่อสาร: |
4G, RS485, CAN, อีเธอร์เน็ต |
ระดับความสูง: |
≤2000m; |
ความยาวสายชาร์จ: |
5 เมตร |
พอร์ตชาร์จ: |
เดี่ยวหรือคู่ |
โปรโตคอลการสื่อสาร: |
OCPP 1.6 |
แสดง: |
หน้าจอสัมผัส |
เกรดการป้องกัน: |
IP54 |
คำแนะนำในการวิ่ง: |
พลังงาน การชาร์จ ความล้มเหลว |
มาตรฐาน: |
GB/T,CCS2,CCS1 |
เครื่องชาร์จสับซีดี้แบบเย็นเหลว 480KW
ประเด็นสําคัญของสินค้า
1เทคโนโลยีการเย็นของเหลวถูกนํามาใช้เพื่อให้เกิดการลดขนาดเล็กและความอ่อนแอของสายเย็นเหลวที่สามารถดําเนินการกระแสของ 600Aและอุณหภูมิของปลายปืนชาร์จต่ํากว่า 55 °C; น้ํายาเย็นเป็นน้ํายาสังเคราะห์อินทรีย์ ซึ่งจะไม่แข็งในอุณหภูมิลบ 45 °C;การไหลผ่านและอุณหภูมิของสารเย็น.
2. สามารถตอบสนองความต้องการในการชาร์จพลังงานสูงและเร็วของรถไฟฟ้า, ทําให้รถชาร์จเต็มภายใน 10 นาที และแก้ปัญหาการชาร์จนานของลูกค้า
3. ตอบสนองความต้องการการชาร์จของทุกรุ่นและพลังงานที่แตกต่างกัน และตรงกับพลังงานการชาร์จที่จําเป็นสําหรับรถไฟฟ้าที่เชื่อมต่อกับเทอร์มินัลใด ๆ
4. ใช้โมดูลชาร์จแบบฉลาด ซึ่งมีข้อดีของพลังงานสูง ประสิทธิภาพสูง อาร์มอนิกต่ํา และความฉลาดสูงโดยเฉพาะเหมาะสําหรับการชาร์จพลังงานสูงของรถไฟฟ้าในขนส่งสาธารณะ;
5ตามความต้องการการชาร์จที่ออกมาจาก BMS ของรถชาร์จ, พลังการชาร์จถูกจัดสรรอย่างไดนามิกโดยปรับปรุงอัตราการใช้งานของอุปกรณ์ชาร์จและทําความเข้าใจการจัดการที่บูรณาการสูง: การแปลงพลังงานแบบบูรณาการ การกระจายพลังงานแบบไดนามิก การติดตามระดับสถานี การจัดการการชาร์จอย่างมีระเบียบ การผลิตพลังงานพลังงานใหม่ และการเข้าถึงระบบเก็บพลังงาน การควบคุมการเย็นการเชื่อมต่อสายไฟ;
6ความสามารถในการปรับขนาดสูง (โมดูลการชาร์จที่สอดคล้องกันสามารถขยายออกไปเพื่อตอบสนองความต้องการในการชาร์จ) ประหยัดพลังงานและประสิทธิภาพสูง (ประสิทธิภาพถึงมากกว่า 96%)
7กล่องหลักหนึ่งสามารถเชื่อมต่อกับเทอร์มินัลการชาร์จหลายแห่ง (กล่องย่อย) เพื่อตอบสนองความต้องการในการปฏิบัติงานที่แตกต่างกัน
8. โมดูล 4G มาตรฐาน การชาร์จ: ดับบัตร/สแกนรหัส
9วิธีการชําระเงิน: การ์ด RFID
| โครงการ | ตัวชี้วัดปารามิเตอร์ | ความเห็น |
| รุ่น | XD-DC1000-480KW-1+4-GB/T | |
|
ขนาดตู้หลัก |
2003.5*993*1092 มิลลิเมตร | H*W*D |
| ขนาดของตู้ย่อย |
1532*550*389 มิลลิเมตร การเย็นของเหลว Supercharging) 1377*500*290mm ((การชาร์จเร็ว) |
H*W*D |
| โลเตจการเข้า AC | 380V±15% | ระบบสามเฟส 5 เส้น (TN-S) |
| ความถี่ทางเข้า AC | 45Hz 55Hz | |
| การจัดอันดับพลังงาน | 480kW | |
| ความดันออก | DC200?? 1000V | |
| กระแสไฟออก |
0-250A ((ปืนเดียวชาร์จเร็ว) 0?? 600A ((การชาร์จอัพเพลย์ด้วยเครื่องเย็นของเหลว) |
|
| ปัจจัยพลังงาน | ≥ 0.99 | 50%P0มากกว่า50%P0สภาพการออก 50%P0 |
| ประสิทธิภาพ | ≥96% | ประสิทธิภาพสูงสุด |
| วิธีการวัด | การวัดเครื่องวัด DC | ระดับความแม่นยํา 05 |
| วิธีการเย็น | การเย็นด้วยอากาศ | |
| ระดับการป้องกัน | IP54 | |
| ความสูง | ≤ 2000m | |
| อุณหภูมิการทํางาน | -20°C ∼50°C | มากกว่า 50 °C การทํางาน, 70 °C หยุดการทํางาน |
|
ความชุ่มชื้น |
≤ 95% | เครื่องประปา |
|
สนามชาร์จ |
GB/T20234.3-2015 อินเตอร์เฟซการชาร์จ DC | |
| อินเตอร์เฟซการสื่อสาร | 4G, RS485, CAN, Ethernet | |
| ขนาดตู้หลัก | 2003.5*993*1092 มิลลิเมตร | H*W*D |
| ขนาดของตู้ย่อย |
1532*550*389 มิลลิเมตร การเย็นของเหลว Supercharging) 1377*500*290mm ((การชาร์จเร็ว) |
H*W*D |
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
